English
قطعات شاسی درجه یک مهندسی شده برای تسلط بر دینامیک جاده و تقویت هم افزایی قطعات خودرو .
بازوی کنترل تعلیق پیوند مکانیکی مهمی است که ویژگی هندلینگ و مشخصات ایمنی خودرو را مشخص می کند. به عنوان سنگ بنای قطعات پریمیوم شاسی ، بازوی کنترلی رابطه بین چرخ ها و قاب خودرو را تنظیم می کند و امکان سفر عمودی کنترل شده را فراهم می کند و در عین حال ثبات جانبی دقیق را حفظ می کند. بازوهای کنترلی ما چه در پیچها با سرعت بالا و چه جذب بینظمیهای جادهای، اطمینان حاصل میکنند که اجزای پیشرانه و هندسه فرمان در تراز کامل هستند.
هر دستگاه با دقت طراحی شده است تا با اجزای خودکار مانند کمک فنر و اتصالات توپ هماهنگ کار کند. با استفاده از آلیاژهای آهنگری با استحکام بالا یا فولاد مهر و موم شده تقویت شده، بخشی از شاسی را ارائه می دهیم که در برابر تغییر شکل تحت نیروهای شدید ترمز و شتاب مقاومت می کند و از کارایی قطعات موتور و تجربه کلی رانندگی محافظت می کند.
وزن فنر نشده را از طریق متالورژی پیشرفته کاهش میدهد و به اجزای خودرو اجازه میدهد سریعتر به تغییرات جاده واکنش نشان دهند تا احساس رانندگی «کاشتهشده» داشته باشند.
دارای بوش های لاستیکی طبیعی درجه یک که سر و صدای جاده و NVH را جدا می کند و از اجزای پیشرانه در برابر ضربه های بیش از حد محافظت می کند.
1. شبیه سازی بار المان محدود: هر بازوی کنترلی با استفاده از FEA برای شناسایی نقاط استرس زا تجزیه و تحلیل می شود و اطمینان حاصل می شود که قطعات شاسی از حاشیه های ایمنی OEM فراتر می روند.
2. تراز محوری دقیق: صندلی های مفصل توپ با ماشینکاری CNC در یک تنظیم واحد برای اطمینان از تمرکز، جلوگیری از سایش زودهنگام قطعات مرتبط خودرو .
3. جوشکاری ربات خودکار: با استفاده از فناوری قوس پالسی، بازوهای کنترل فولادی ما دارای جوش نفوذ 100% برای حداکثر یکپارچگی ساختاری تحت تنش پیشرانه هستند.
4. متالورژی ضد خوردگی: سطوح برای مقاومت در برابر نمک جاده و اکسیداسیون شیمیایی، که یک نیاز حیاتی برای دوام طولانی مدت قطعات خودرو است، از نظر شیمیایی غیرفعال می شوند.
در مورد پیوندی که شما را به جاده متصل می کند سازش نکنید. بازوهای کنترل تعلیق ما دقت سفت و سخت مورد نیاز برای اجزای پیشرانه مدرن و قطعات موتور با گشتاور بالا را ارائه می دهند. ما اسکلت یک ماشین رانندگی برتر را می سازیم.
س: چرا کاهش وزن در بازوی کنترل برای عملکرد خودرو حیاتی است؟
A: به عنوان یک بخش کلیدی شاسی ، کاهش جرم بازوی کنترل، وزن فنر نشده را کاهش می دهد. این امر به سیستم تعلیق امکان می دهد خطوط جاده را با دقت بیشتری ردیابی کند و استرس را بر سایر اجزای خودرو کاهش دهد و راندمان سوخت را بهبود بخشد.
س: چگونه از سازگاری با سیستم های پیشرانه با گشتاور بالا اطمینان حاصل می کنید؟
پاسخ: ما از هندسه ساختاری تقویتشدهای استفاده میکنیم که در برابر "وزش پیچشی" ناشی از اجزای پیشرانه مدرن مقاومت میکند و تضمین میکند که همترازی در طول شتابگیری سخت ثابت بماند.